包銀高鐵包惠段全線拉通試驗順利完成

　　本網訊（草原云·內蒙古新聞網首席記者 查娜）8月31日，新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段（簡稱包銀高鐵包惠段）全線拉通試驗順利完成，為后續包銀高鐵包惠段轉入信號系統、地震災害預警系統測試和運行試驗奠定了堅實基礎。

　　全線拉通試驗是全面檢驗線路工程質量的關鍵環節，是經過前期現場聯調聯試靜態測試和動態測試單項目標達標后，在全線以設計速度目標值進行的全系統、全功能的最后綜合檢測驗證。

　　此次拉通試驗中，綜合檢測列車以設計時速對軌道幾何狀態、路基狀況、橋隧狀態、軌旁設備及接觸網性能等系統進行綜合檢測，試驗結果表明，各項指標均符合相關規定。

　　包銀高鐵包惠段計劃年內開通運營，將填補西北地區高鐵網絡的“留白”，進一步完善國家高速鐵路網布局。屆時，京蘭通道將實現全線貫通，包頭至銀川的列車運行時間將從最快6小時縮短至3小時以內，成為西北地區最便捷的進京通道。

　　包銀高鐵全線建成后，對于滿足旅客快速出行需求，加強西北地區與華北地區經濟聯系和人員往來，促進西北地區經濟社會高質量發展，具有重要意義。